十點歸納柴油機輸油泵正確使用和維護
發(fā)布時間:2011-1-24 10:08:50 | 閱讀次數(shù):995次
用墊片厚度應合適,防止過簿或過厚而使活塞頂死或運行不到位,擰
緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。
2、輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常
檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時修補或更換。
3、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不
要隨意拆動,橡膠圍損壞要及時更換。
4、手油泵用后必須壓回,將按鈕旋緊,防止手油泵和膠圈或者
球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油。
5、保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常!八幕伞睘榛钊麖椈
、挺桿(滾輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷
要及時更換或加墊調(diào)整。
6、確保各處密封墊片完整無損,塑料墊圈拆裝次數(shù)不宜過多,
并應定期更換。
7、有些輸油泵泵體上開有泄油孔,該孔的作用是使輸油泵泄漏
的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死,防止柴油進入噴油泵
油底殼稀釋潤滑油。
8、發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼柴油過多時,要及時檢查輸油泵活塞與泵
體、挺桿與挺桿套間隙是否過大,過大要及時處理,上海正奧泵業(yè)制造有限公司
防止因柴油泄漏嚴重,使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機件潤滑不良。
9、長時間停機時,防止輸油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體
、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施(停機時
,更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油)。
10、加注的柴油要經(jīng)過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過多而
加劇輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損,有時油閥甚至會被雜質(zhì)墊
起而失效。