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齒輪油泵正確的設(shè)計(jì)方法是什么
發(fā)布時(shí)間：2011-5-12 10:14:44 | 閱讀次數(shù)：1314次
齒輪油泵正確的設(shè)計(jì)方法是什么
齒輪油泵要進(jìn)行良好的設(shè)計(jì)方式，采用先進(jìn)的制作和生產(chǎn)加工工藝，使其能夠在使用中充分發(fā)揮良好的性能優(yōu)勢(shì)，在其中發(fā)揮良好的貢獻(xiàn)。
齒輪油泵正確的設(shè)計(jì)應(yīng)該是，內(nèi)泄漏量是流量的1～3%。
齒輪油泵的制作和加工材質(zhì)選用是高溫工業(yè)泵選型中非常重要的。齒輪油泵常用來(lái)輸送高腐蝕性、磨蝕性或易變性流體。泵殼、軸和軸承材質(zhì)首先要與泵送液體相匹配。當(dāng)外考慮高溫時(shí)，齒輪油泵的設(shè)計(jì)變得更加復(fù)雜，甚至需要考慮各種不同材料的熱膨脹性。齒輪油泵在使用中需要考慮不同的質(zhì)量因素，在才能中發(fā)揮重要的價(jià)值和性能，保證能夠在行業(yè)中發(fā)揮重要的作用。
齒輪油泵的預(yù)熱是必要的，它可以避免高溫沖擊使部件損壞。當(dāng)泵送流體溫度高于150℃時(shí)推薦預(yù)熱。當(dāng)使用機(jī)械密封時(shí)，齒輪油泵需預(yù)熱到操作溫度差的30℃之內(nèi)，以防止傷害密封面。夾套型泵可通過(guò)蒸汽、熱媒及電加熱方式來(lái)預(yù)熱。粘度是流體流動(dòng)的阻力，高粘度工況的第一個(gè)問(wèn)題是如何使流體進(jìn)泵。齒輪油泵必須轉(zhuǎn)得很慢以使流體進(jìn)入未嚙合齒間空穴，這個(gè)空穴形成吸力將流體吸入泵中。間隙越緊，齒輪油泵的內(nèi)密封性越好，吸力越強(qiáng)。
一旦流體進(jìn)入泵內(nèi)，內(nèi)部的間隙就需要根據(jù)粘度正確界定。間隙過(guò)小會(huì)限制流體在通路中的流動(dòng)，使軸承缺乏潤(rùn)滑而過(guò)熱；間隙過(guò)大，液膜強(qiáng)度下降而不能支撐和潤(rùn)滑齒輪軸，造成軸頸與軸承直接接觸，導(dǎo)致先期失效。
處理高粘度流體另外一個(gè)重要因素是驅(qū)動(dòng)齒輪的高扭矩，齒輪軸必須足夠堅(jiān)實(shí)，以傳遞驅(qū)動(dòng)機(jī)的高扭矩。齒形設(shè)計(jì)非常重要，太大則輸送效率不夠，太小則承受不了高扭矩。加載在齒輪軸上的扭矩和齒上的剪切力會(huì)隨著粘度和壓差的升高而加大，當(dāng)這些因素再結(jié)合高溫度時(shí)，齒輪軸和齒形的設(shè)計(jì)變得異常重要，因?yàn)榻饘俨考S溫度升高的彈性系數(shù)下降。
涉及高粘度、高溫的工況使用戶(hù)不再選用離心油泵而轉(zhuǎn)向正位移泵（PD泵）。而當(dāng)這些工況變得特別嚴(yán)苛?xí)r，上海正奧泵業(yè)制造有限公司很多其它形式的PD泵到了使用極限，剩下的唯一選擇就是外嚙合齒輪泵。齒輪油泵的生產(chǎn)廠(chǎng)家有很多，但很少能應(yīng)對(duì)這些工況。明智的用戶(hù)選擇的應(yīng)該是，有高要求應(yīng)用驗(yàn)的，有成功處理這些工況可追溯記錄的供應(yīng)商。
齒輪油泵要進(jìn)行良好的設(shè)計(jì)方式，采用先進(jìn)的制作和生產(chǎn)加工工藝，使其能夠在使用中充分發(fā)揮良好的性能優(yōu)勢(shì)，在其中發(fā)揮良好的貢獻(xiàn)。
齒輪油泵正確的設(shè)計(jì)應(yīng)該是，內(nèi)泄漏量是流量的1～3%。
齒輪油泵的制作和加工材質(zhì)選用是高溫工業(yè)泵選型中非常重要的。齒輪油泵常用來(lái)輸送高腐蝕性、磨蝕性或易變性流體。泵殼、軸和軸承材質(zhì)首先要與泵送液體相匹配。當(dāng)外考慮高溫時(shí)，齒輪油泵的設(shè)計(jì)變得更加復(fù)雜，甚至需要考慮各種不同材料的熱膨脹性。齒輪油泵在使用中需要考慮不同的質(zhì)量因素，在才能中發(fā)揮重要的價(jià)值和性能，保證能夠在行業(yè)中發(fā)揮重要的作用。
齒輪油泵的預(yù)熱是必要的，它可以避免高溫沖擊使部件損壞。當(dāng)泵送流體溫度高于150℃時(shí)推薦預(yù)熱。當(dāng)使用機(jī)械密封時(shí)，齒輪油泵需預(yù)熱到操作溫度差的30℃之內(nèi)，以防止傷害密封面。夾套型泵可通過(guò)蒸汽、熱媒及電加熱方式來(lái)預(yù)熱。粘度是流體流動(dòng)的阻力，高粘度工況的第一個(gè)問(wèn)題是如何使流體進(jìn)泵。齒輪油泵必須轉(zhuǎn)得很慢以使流體進(jìn)入未嚙合齒間空穴，這個(gè)空穴形成吸力將流體吸入泵中。間隙越緊，齒輪油泵的內(nèi)密封性越好，吸力越強(qiáng)。
一旦流體進(jìn)入泵內(nèi)，內(nèi)部的間隙就需要根據(jù)粘度正確界定。間隙過(guò)小會(huì)限制流體在通路中的流動(dòng)，使軸承缺乏潤(rùn)滑而過(guò)熱；間隙過(guò)大，液膜強(qiáng)度下降而不能支撐和潤(rùn)滑齒輪軸，造成軸頸與軸承直接接觸，導(dǎo)致先期失效。
處理高粘度流體另外一個(gè)重要因素是驅(qū)動(dòng)齒輪的高扭矩，齒輪軸必須足夠堅(jiān)實(shí)，以傳遞驅(qū)動(dòng)機(jī)的高扭矩。齒形設(shè)計(jì)非常重要，太大則輸送效率不夠，太小則承受不了高扭矩。加載在齒輪軸上的扭矩和齒上的剪切力會(huì)隨著粘度和壓差的升高而加大，當(dāng)這些因素再結(jié)合高溫度時(shí)，齒輪軸和齒形的設(shè)計(jì)變得異常重要，因?yàn)榻饘俨考S溫度升高的彈性系數(shù)下降。
涉及高粘度、高溫的工況使用戶(hù)不再選用離心油泵而轉(zhuǎn)向正位移泵（PD泵）。而當(dāng)這些工況變得特別嚴(yán)苛?xí)r，上海正奧泵業(yè)制造有限公司很多其它形式的PD泵到了使用極限，剩下的唯一選擇就是外嚙合齒輪泵。齒輪油泵的生產(chǎn)廠(chǎng)家有很多，但很少能應(yīng)對(duì)這些工況。明智的用戶(hù)選擇的應(yīng)該是，有高要求應(yīng)用驗(yàn)的，有成功處理這些工況可追溯記錄的供應(yīng)商。
